雖然, 最近看了不少新Z的照片, 但終於在洛杉磯車展正式亮相.
全新370Z不論軸長車長都比舊款短, 軸矩長度短了100mm變為2550mm, 而車身總長減少了70mm變為4250mm, 車寛增加了33mm,整體高度則降低了7.62mm, 車重也因為使用了輕量化材質而只有3232磅. 車身剛性更上升了30%. 引擎比以前低了15.22mm, 低重心化使操控更靈活, 坐椅也降低了10.2mm.
不只外觀變的比較精緻, 新車車內有了巨大的進步. 不論是材質用料, 裝配和裝飾都更完美, 使得內裝質感上升許多. 此外, 還有鋁質的油門, 煞車及左腳休息踏板, 鋁質金屬排檔座, 自動恆溫空調, 可加熱座椅, MP3/WMA播放器, 藍牙免持電話系統, 選配的觸控螢幕及導航系統等.
變速箱有6MT及7AT可選擇. 新的6MT搭載了SynchroRev Match系統, 可以在降檔時自動補油, 所以不必要再做heel & toe(跟趾動作). 7MT則多了DRM(Downshift Rev Matching), ASC(Adaptive Shift Control)系統, 應該比舊款好很多, 可惜不是雙離合器變速箱阿~~
新車儘管cc數變大卻比舊車更省油, city .7km/L, highway 11.1km/L. MSRP為29930美元, 跟舊車價錢一樣. 看來, 台灣售價應該落在兩百出頭. 日本12月上市, 美國則是明年1月, 照經驗看來, 台灣明年後半年就有了. 我們不久後就能相見了^^
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